علت استارت نخوردن خودرو

استارت نخوردن خودرو یکی از مشکلات رایجی است که ممکن است با آن روبرو شوید. علت ‌های مختلفی می‌تواند باعث این مشکل شود. یک علت استارت نخوردن خودرو ممکن است از ضعیف شدن باتری باشد. باتری خودرو مسئول تأمین برق برای راه‌اندازی موتور است و در صورتی که باتری ضعیف باشد، قدرت کافی برای روشن شدن موتور فراهم نمی‌شود. سایر علت ‌ها ممکن است شامل مشکلات در سیستم ایجاد جرقه، مشکل در سیستم سوخت‌ رسانی، عیب در سیستم انتقال قدرت (مثل گیربکس) و یا مشکلات در سیستم ترمز باشند. در این مقاله از سایت آدین باتری قرار است درباره علت استارت نخوردن خودرو و راهکارهای آن بطور کامل بحث کنیم و برای هر کدام از این دلایل راهکار مناسب ارائه دهیم تا بتوانید در صورت مواجه شدن با این مشکل بتوانید درست ترین کار را انجام دهید.

خرابی رله استارت ماشین

خرابی رله استارت می‌تواند یکی از علت‌هایی باشد که منجر به استارت نخوردن خودرو شود. رله استارت در سیستم روشن و خاموش کردن موتور خودرو نقش مهمی دارد. وظیفه رله استارت این است که جریان الکتریکی مورد نیاز برای روشن شدن موتور را فراهم کند.

هنگامی که رله استارت خراب می‌شود، جریان الکتریکی به درستی به موتور منتقل نمی‌شود و در نتیجه موتور راه‌اندازی نمی‌شود. این مشکل می‌تواند به دلیل عوامل مختلفی از جمله سایش و خرابی در قطعات داخلی رله، خوردگی در اتصالات الکتریکی، عدم عملکرد قطعات الکترونیکی داخل رله و یا قطع شدن مدارهای الکتریکی داخل رله رخ دهد.

به عنوان نتیجه، در صورت خرابی رله استارت، جریان الکتریکی لازم برای روشن شدن موتور به درستی جریان نمی‌یابد و موتور قادر به استارت نخواهد بود. این مشکل باید توسط یک تعمیرکار ماهر تشخیص داده شود. در صورت تأیید خرابی رله استارت، تعویض رله معیوب با یک رله سالم باعث رفع مشکل و استارت نرمال ماشین خواهد شد.

ضعیف بودن باتری

باتری در خودرو مسئول تأمین انرژی الکتریکی برای راه‌ اندازی موتور و سایر سیستم‌های الکتریکی آن است. باتری معمولاً از نوع باتری‌های اسیدی با قابلیت شارژ و تخلیه مکرر استفاده می‌شود. اگر باتری فرسوده یا خالی باشد، نمی‌تواند جریان الکتریکی لازم برای روشن شدن موتور را تأمین کند و ماشین قادر به استارت نمی‌شود.

وقتی باتری ضعیف است، میزان شارژ آن به حدی کاهش می‌یابد که نتواند جریان لازم را برای روشن شدن موتور ایجاد کند. این ممکن است به دلیل عدم استفاده مداوم از خودرو، عمر مفید باتری به پایان رسیده، مشکل در سیستم شارژ باتری یا خطایی در سیستم باتری باشد.

برای بررسی سلامت باتری، می‌توان از اهم‌ متر یا دستگاه تست باتری استفاده کرد. این ابزارها قادرند ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کرده و وضعیت شارژ آن را نشان دهند. اگر باتری ضعیف است، می‌توان با شارژ کردن آن اقدام به بهبود شرایط کرد و در صورت لزوم، باتری را تعویض کرد.

بهتر است در صورت رخداد مکرر مشکل استارت نخوردن خودرو، علاوه بر باتری، سیستم شارژ خودرو نیز بررسی شود. این شامل مواردی مانند ژنراتور شارژ، رله شارژ و کابل‌های اتصال آن‌ها است. در صورت وجود مشکل در این سیستم، باتری به درستی نمی‌تواند شارژ شود و در نتیجه استارت نخواهد زد.

خراب شدن وایر شمع یا کوئل

خراب شدن وایر شمع یا کوئل

وایر شمع و کوئل از جمله قطعات مهم در سیستم احتراق موتور هستند. وظیفه وایر شمع انتقال جرقه الکتریکی از کوئل به شمع‌ها است. کوئل نیز مسئول تولید و تقویت جرقه الکتریکی مورد نیاز برای احتراق مخلوط هوا و سوخت در سیلندرهای موتور می‌باشد.

هنگامی که وایر شمع معیوب می‌شود، جرقه لازم برای احتراق درون سیلندر تولید نمی‌شود و در نتیجه موتور قادر به استارت نمی‌شود. این مشکل معمولاً به دلیل خوردگی، سایش یا شکستگی در وایر شمع رخ می‌دهد. همچنین، اگر کوئل معیوب باشد، جرقه الکتریکی به شمع‌ها منتقل نمی‌شود و موتور نمی‌تواند احتراق صحیح را انجام دهد.

سوختن پمپ بنزین ماشین

پمپ بنزین در سیستم سوخت خودرو مسئول انتقال سوخت از مخزن سوخت به موتور است. وظیفه اصلی پمپ بنزین، ایجاد فشار کافی در سیستم سوخت برای تأمین جریان سوخت به موتور است. اگر پمپ بنزین خراب شود، سوخت به درستی به موتور منتقل نمی‌شود و در نتیجه ماشین قادر به روشن شدن نمی‌باشد.

مشکلات پمپ بنزین ممکن است به دلیل عدم عملکرد مکانیکی، خرابی در موتور الکتریکی پمپ بنزین یا انسداد در مسیر سوخت رخ دهد. علل متداول شامل سایش، خوردگی، آسیب فنرها یا مکانیزم‌های داخلی پمپ بنزین و همچنین عوامل خارجی نظیر ذرات آلودگی و رسوبات در سیستم سوخت می‌باشند.

مشکلات امنیتی کیت سوئیچ

سیستم امنیتی کیت سوئیچ در خودروها مسئول حفاظت از خودرو در برابر سرقت و استفاده غیرمجاز است. این سیستم معمولاً شامل قفل‌های الکترونیکی، سنسورها، ریموت‌ها و مدارهای کنترلی است که برای فعال شدن و روشن شدن خودرو، نیاز به تأیید امنیتی دارد.

اگر خرابی یا نقصی در سیستم امنیتی کیت سوئیچ رخ دهد، ممکن است امکان استارت خوردن خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. علت مشکل می‌تواند شامل خرابی در سنسورها، باتری ضعیف در ریموت، کابل‌های اتصال بین قفل‌های الکترونیکی و مدارهای کنترلی، یا خرابی در خود مدارهای کنترلی باشد.

ضعیف شدن شمع موتور

شمع‌های موتور نقش مهمی در فرآیند احتراق سوخت در سیلندرهای موتور ایفا می‌کنند. آنها برای ایجاد جرقه‌ی الکتریکی لازم برای اشتعال سوخت در مخلوط سوخت و هوای واقع در سیلندرها استفاده می‌شوند. اگر شمع‌ها ضعیف یا کثیف باشند، جرقه‌ی کافی برای اشتعال سوخت تولید نمی‌کنند و این ممکن است باعث استارت نخوردن ماشین شود.

شمع‌ها در طول زمان و به دلیل عوامل مختلف، مانند سوخت ناسالم، رسوبات، آب و رطوبت، تراکم بالا، خوردگی و سایر خرابی‌ها، ممکن است ضعیف شوند. بنابراین، تعویض دوره‌ای شمع‌ها برای حفظ عملکرد بهینه موتور بسیار اهمیت دارد.

تعویض شمع‌ها معمولاً در بازه‌های زمانی خاصی، که توسط تولیدکننده خودرو تعیین شده است، صورت می‌گیرد. این بازه معمولاً بر اساس تعداد کیلومترهای طی شده یا زمان استفاده مشخص می‌شود. همچنین، در صورت تشخیص هر گونه مشکل در شمع‌ها، می‌توان نیز قبل از موعد مقرر آنها را تعویض کرد.

شکستن استارت یا دنده استارت

استارت یا دنده استارت در خودروها مسئول آغاز چرخش موتور و روشن شدن خودرو هستند. در صورتی که خرابی ممکن است خودروی شما روشن نشود و استارت نخورد.

دلیل خرابی استارت یا دنده استارت می تواند به علت عوامل مختلفی از جمله سایش و خرابی در قطعات مکانیکی، خوردگی در قطعات الکتریکی، کابل‌های متصل به استارت و دنده استارت، یا خرابی در مکانیسم انتقال قدرت باشد. همچنین، خرابی در قطعات داخلی استارت نیز می‌تواند این مشکلات را ایجاد کند.

شکستگی و چسبیدگی یاتاقان‌ها

یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که در سیستم‌های مکانیکی و الکتریکی برای حرکت و انتقال نیروها استفاده می‌شوند. آنها معمولاً از مواد مقاوم ساخته شده‌اند تا بتوانند بارهای سنگین را تحمل کرده و طول عمر زیادی داشته باشند. اما با این حال شاهد خرابی آنها هستیم.

شکستگی یا چسبیدگی یاتاقان‌ها می‌تواند به دلیل عوامل مختلفی از جمله استفاده طولانی مدت، بار زیاد، نصب نادرست، آلودگی، رطوبت، دمای بالا و عوامل شیمیایی باشد.

شکستگی یاتاقان‌ها معمولاً باعث قفل شدن موتور و عدم چرخش صحیح میل‌لنگ می‌شود. در این حالت، موتور قادر به رسوب کردن و تحمل بارهای ناقص است و ممکن است باعث خرابی‌های جدی در سیستم‌های مکانیکی دیگر شود. علت استارت نخوردن خودرو شما در برخی از موارد همین مورد می تواند باشد.

جمع شدن آب زیاد سر پیستون‌ها و محفظه احتراق

جمع شدن آب زیاد در سر پیستون‌ها و محفظه احتراق ممکن است باعث مشکلاتی مانند جرقه زنی ناخواسته و احتراق نامنظم در موتور شود. آب معمولاً در این قسمت‌ها به دلیل وجود رطوبت، نمک، ترشحات سوخت و یا سرد شدن موتور تجمع می‌یابد. این مورد جزو مواردی است که منجر می شود که خودرو شما استارت نخورد و روشن نشود.

سایر علل احتمالی استارت نخوردن خودرو

علت استارت نخوردن خودرو یک یا دو دلیل ندارد و ممکن است علاوه بر مواردی که در بالا به آن اشاره کردیم موارد دیگری نیز باعث این مشکل شود که در بخش زیر به آنها اشاره کرده ایم:

  • تنظیم نبودن یا خرابی تسمه تایم
  • خرابی فیوز خودرو
  • استارت نخوردن خودرو به‌دلیل خالی بودن باک سوخت
  • استارت نخوردن ماشین به‌دلیل خرابی استارتر

اگر با مشکل استارت نخوردن ماشین مواجه شدید، ابتدا سعی کنید علت مشکل را خودتان پیدا کنید.

اگر قادر به پیدا کردن علت مشکل نیستید، به یک مکانیک مراجعه کنید.

برای جلوگیری از بروز مشکلات استارت، به طور منظم باتری و سایر اجزای سیستم برق خودرو را بررسی کنید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اسکرول به بالا
Call Now Button